راه حل

سیستم باتری های ذخیره انرژی

سیستم ذخیره‌سازی انرژی سیستمی است که می‌تواند انرژی الکتریکی را ذخیره کرده و توان تامین کند، با عملکردهایی مانند انتقال صاف، جابجایی بار پیک، تنظیم فرکانس و ولتاژ و غیره. می‌تواند خروجی تولید انرژی خورشیدی و بادی را هموار کند و تاثیر  تصادفی، متناوب و نوسان در شبکه، کاربران داخلی و کاربران صنعتی و تجاری.  انرژی الکتریکی اضافی با شارژ در طول دوره های قیمت دره در باتری ذخیره انرژی ذخیره می شود.  تخلیه در دوره های اوج قیمت می تواند قبض برق کاربران را کاهش دهد.  هنگامی که شبکه برق خاموش می شود، می تواند به طور مستقل عمل کند تا از منبع تغذیه بدون وقفه برای کاربران و عملکرد ریزشبکه اطمینان حاصل شود.  هنگامی که شبکه نیاز دارد یا در ساعات اوج مصرف، انرژی موجود در باتری از طریق اینورتر ذخیره انرژی به شبکه تغذیه می شود و تفاوت قیمت بین برق پیک و دره برای ایجاد مزایای اقتصادی بیشتر استفاده می شود.

 سیستم ذخیره‌سازی انرژی عمدتاً از ماژول‌های فتوولتائیک، اینورترهای کنترل درون شبکه و خارج از شبکه، بسته‌های باتری، جعبه‌های توزیع، بارها و غیره تشکیل شده است. زیرا ذخیره انرژی باتری دارای مزایای فناوری نسبتاً بالغ، ظرفیت زیاد، ایمنی و قابلیت اطمینان است.  ، صدای کم، سازگاری محیطی قوی و نصب آسان، باتری ها اغلب در سیستم های ذخیره انرژی برای ذخیره انرژی الکتریکی استفاده می شوند.  در حال حاضر سیستم ذخیره انرژی عمدتاً از واحد ذخیره انرژی و واحد مدیریت نظارت و دیسپاچینگ تشکیل شده است.  واحد ذخیره سازی انرژی شامل باتری، سیستم مدیریت باتری، سیستم تبدیل نیرو و غیره است.  واحد مدیریت مانیتورینگ و دیسپاچینگ شامل کنترلر مرکزی ریزشبکه، سیستم مدیریت انرژی و غیره می باشد. سناریوهای کاربردی ذخیره سازی انرژی: می توان آن را به قسمت جلوی کنتور شامل سمت تولید برق، سیستم خورشیدی کانتینری حمل و نقل در سمت شبکه و پشت کنتور شامل ذخیره سازی انرژی با ولتاژ بالا، ذخیره سازی باتری تجاری و ذخیره سازی باتری خانگی تقسیم کرد.  .  علاوه بر این، ذخیره انرژی در ایستگاه های پایه 5G، ذخیره انرژی قابل حمل، قایق بادبانی، RV و سایر زمینه ها نیز اعمال می شود.

 

مزایای باتری های لیتیومی

 

باتری لیتیوم آهن فسفات به باتری لیتیوم یونی با LiFePo4 به عنوان ماده الکترود مثبت اشاره دارد.  مواد آند باتری های لیتیوم یون عمدتاً شامل لیتیوم کبالتات، لیتیوم منگنات، لیتیوم نیکلات، مواد سه تایی، لیتیوم فسفات آهن و غیره است که در میان آنها لیتیوم کبالتات ماده آندی است که در اکثریت قریب به اتفاق باتری های لیتیوم یون استفاده می شود.  از نظر اصل ماده، فسفات لیتیوم نیز حاوی فرآیند تعبیه و جاسازی است، مانند لیتیوم کبالت و لیتیوم منگنز.

 فسفات آهن لیتیوم دارای ظرفیت بالا، ولتاژ خروجی بالا، عملکرد چرخه شارژ-تخلیه خوب، ولتاژ خروجی پایدار، جریان شارژ-تخلیه زیاد، پایداری الکتروشیمیایی و ایمنی در استفاده است (بدون احتراق یا انفجار ناشی از عملکرد نامناسب شارژ، تخلیه بیش از حد  و اتصال کوتاه)، محدوده دمای عملیاتی گسترده، غیر سمی یا کمتر سمی، بدون آلودگی برای محیط زیست.  یک باتری لیتیوم فسفات با LiFePo4 به عنوان آند برای این الزامات عملکرد خوب است.  به خصوص از نظر میزان تخلیه زیاد (دشارژ 5-10 درجه سانتیگراد)، ولتاژ تخلیه پایدار، ایمنی (بدون احتراق، بدون انفجار)، عمر (زمان چرخه) و عدم آلودگی به محیط زیست، باتری لیتیوم فرو فسفات در حال حاضر بهترین باتری بالا است.  باتری لیتیوم یون خروجی فعلی

 باتری فسفات آهن لیتیوم به طور کلی عاری از هر گونه فلز سنگین و فلزات کمیاب در نظر گرفته می شود (باتری نیکل هیدرید فلز به فلزات کمیاب نیاز دارد)، غیر سمی (دارای گواهینامه SGS)، غیر آلاینده، مطابق با مقررات اروپای RoHS و کاملاً است.  باتری سبز حفاظت از محیط زیست

ذخیره سازی باتری خانه

محصولات ذخیره سازی انرژی خانگی با توجه به نیازهای مختلف در 5-30 کیلووات ساعت متمرکز شده و دارای الزامات بالایی در ایمنی باتری و عمر مفید هستند.  به طور کلی، آنها به بیش از 10 سال گارانتی نیاز دارند و زمان چرخه آن تا 6000 بار یا بیشتر است.  باتری Lifepo4 برای ذخیره انرژی خورشیدی به دلیل ویژگی های کم هزینه، ایمنی بالا و عمر چرخه طولانی برای ذخیره سازی باتری خانگی مناسب تر است.

 ذخیره سازی باتری خانگی بدون خورشیدی شامل یک شبکه خانگی، یک سرور خانگی و یک پایانه تلفن همراه است که ساده، موثر و مقیاس پذیری خوبی دارد.  بر اساس مدیریت بهره‌وری انرژی سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی باتری، مصرف هدف کمترین هزینه کل برق با ایجاد ذخیره‌سازی برق خانگی و استفاده از راه‌حل‌های ذخیره‌سازی برق خانگی در ترکیب با قیمت برق زمان مصرف به دست می‌آید.  باتری مناسب ذخیره انرژی خانگی را می توان بر اساس وضعیت واقعی برای بهینه سازی استفاده از بار خانگی، بهبود اقتصاد عملیات و به حداکثر رساندن سود اقتصادی انتخاب کرد. در همین حال، باتری پیک اصلاح نیز می تواند نقش داشته باشد.  در نهایت یک آزمایش شبیه سازی بر روی تجهیزات الکتریکی سیستم ذخیره سازی باتری خانگی انجام می شود.  الگوریتم مدیریت بهره وری انرژی می تواند به طور موثر در هزینه کل هزینه برق خانگی صرفه جویی کند و کارایی و امکان سنجی سیستم های ذخیره سازی انرژی خانگی را اثبات کند.

Home-Battery-Storage

باتری RV باتری کمپینگ

 

ظرفیت موجود بیشتر

 برخلاف باتری های سرب اسیدی که به ندرت بیش از 50 درصد را تخلیه می کند، یک باتری لیتیومی RV می تواند به طور منظم 80 درصد یا بیشتر از ظرفیت نامی خود را تخلیه کند.  به عنوان مثال، با یک باتری 100 آمپر ساعتی ⸺ با باتری سرب اسیدی، فقط می توانید 30 تا 50 آمپر ساعت داشته باشید، اما با باتری لیتیومی RV، می توانید 80 آمپر ساعت یا بیشتر داشته باشید.  این باتری تقریباً دو برابر باتری لیتیومی دارای رتبه مشابه است، درست مانند باتری AGM

 عمر چرخه طولانی

 یک باتری لیتیوم یونی RV حدود سه برابر باتری AGM هزینه دارد، اما عمر طولانی تر آن را ارزشمند می کند.  یک باتری لیتیوم یونی RV می تواند 5000 بار شارژ شود و 80 درصد ظرفیت اصلی خود را حفظ کند، در حالی که بهترین باتری AGM چرخه عمیق معمولاً فقط 500-1000 چرخه را انجام می دهد.

 خروجی جریان بالا

 بهترین باتری لیتیوم RV را می توان با نرخ جریان بالا بدون از دست دادن ظرفیت Ah شارژ کرد، در حالی که باتری سرب-اسید را می توان به 40٪ Ah در نرخ های دشارژ بالا کاهش داد.

باتری دریایی و موتور ترولینگ باتری

تعداد زیادی باتری قایق در کشتی های برقی وجود دارد که نیاز به سرعت تخلیه، دایره ای و هزینه بالایی دارد.  از نظر انتخاب نوع باتری، در مقایسه با باتری‌های سرب اسید، باتری‌های لیتیوم آهن فسفات مزایای آشکاری در ایمنی، چگالی انرژی، عملکرد چرخه و غیره دارند. در آینده، روند برق‌رسانی لیتیومی کشتی‌ها عمدتاً بر روی  بازارهای کشتی، قایق های گشت و گذار، کشتی های باری داخلی، یدک کش های بندری و غیره در شهرهای ساحلی.  برخی از کشتی‌های بزرگ و متوسط نیز از باتری‌های لیتیومی برای جایگزینی باتری‌های سرب اسیدی استفاده می‌کنند، بنابراین تسریع استفاده دریایی از باتری‌های لیتیومی را افزایش می ‌دهند.

 باتری‌های دریایی مخصوصاً برای استفاده در کشتی طراحی شده‌اند که صفحه فولادی آن سنگین‌تر است و ساختار آن به اندازه‌ای قوی است که در برابر لرزش‌ها و شوک‌هایی که می‌تواند در هر قایق برقی رخ دهد مقاومت کند.  به همین دلیل، باتری‌های دریایی معمولاً گران‌تر از باتری‌های خودرو هستند.  ولتاژهای رایج باتری اجاره ای عبارتند از: باتری لیتیوم دریایی 12 ولت، باتری چرخه عمیق 12 ولت دریایی، باتری لیتیوم دریایی 24 ولت، باتری لیتیوم دریایی 36 ولت و غیره.

باتری های لیتیومی گلف

باتری‌های گاری گلف لیتیوم یون، جایگزینی عالی برای باتری‌های سرب اسیدی، به مقدار زیادی برای چرخ دستی‌های گلف، چرخ دستی‌های گشت و گذار، استاکر، لیفتراک و غیره استفاده می‌شوند.  با برخی ویژگی ها مانند برد طولانی، تعمیر و نگهداری رایگان و عمر طولانی، آنها در حال حاضر بهترین باتری های گاری گلف هستند.  از نظر انواع باتری، باتری‌های سرب اسیدی به دلیل مزیت کم‌هزینه نسبت به سایر فناوری‌های باتری، سهم بازار غالبی را به خود اختصاص می‌دهند.  قابلیت بازیافت باتری های سرب اسیدی باعث افزایش در دسترس بودن مواد خام می شود که عامل دیگری است که باعث استفاده از آنها می شود.  علاوه بر این، عملکرد باتری‌های سرب اسید به دلیل فناوری‌های نوآورانه‌ای مانند افزودن کربن، که به بهبود کارایی و غلبه بر کاستی‌های فنی مربوط به شارژ آهسته، عمر کوتاه و نیازهای تعمیر و نگهداری کمک کرده است، بهبود یافته است، اما هنوز به اندازه‌ای نیستند.  به عنوان باتری های لیتیوم گلف خوب است.

 باتری‌های گاری گلف لیتیومی از باتری‌های چرخه عمیق برای نیروی محرکه استفاده می‌کنند، زیرا این باتری‌ها صفحات ضخیم‌تری دارند که اجازه تخلیه عمیق و عملکرد با حداکثر ظرفیت را می‌دهند، بنابراین جریان پایداری را در مدت زمان طولانی‌تری ارائه می ‌دهند.

باتری لیفتراک

باتری لیفتراک لیتیوم یون مزایای بی نظیری نسبت به باتری های سرب اسیدی سنتی دارد.  باتری لیتیومی لیفتراک با ویژگی های زمان شارژ کوتاه، زمان خدمات طولانی، عملکرد پایدار، عملکرد با شدت بالا و همچنین اتوماسیون و هوشمندی بالا، قدرت جدیدی به توسعه صنعت لیفتراک اضافه کرده است.  ولتاژ اصلی لیتیوم لیفتراک یک باتری لیفتراک 12 ولتی، باتری لیفتراک 24 ولتی، باتری لیفتراک 36 ولتی و باتری لیفتراک 48 ولتی است.  در اینجا به شما خواهیم گفت که چرا باید یک سیستم لیتیوم یونی برای لیفتراک خود در نظر بگیرید.